Безвъздушните гуми правят огромна стъпка в приближаването към масово производство, благодарение на моделите iFlex на Hankook. На пазара това е петата компания, която търси иновации при привеждането на подобни гуми, особено що се отнася за намаляване на разходите за производството им.
Безвъздушните гуми, разбира се, не разчитат на въздуха в тях, а на специален дизайн на конструкцията, който издържа на тестове в различни категории – висока скорост, стабилност, трайност, твърдост и устойчивост при слалом. От Hankook сложиха своите гуми на електрически автомобил, с който постигнаха 130 км/ч., без те да влошат поведението си или да получат някакви деформации. Изглежда, че iFlex е в състояние да отговори на изискванията, валидни за всяка една конвенционална гума по време на изпълнение на всички тестове. Въпреки това компанията не разкрива повече подробности за изпитанията.
Въпреки всички тези първоначални фази на тестване, няма съмнение, че безвъздушните гуми биха могли да имат голям потенциал за бъдещо производство. Ако изключим очевидния факт, че не могат да бъдат пукани, те могат да бъдат в състояние да намалят вредните емисиите, когато става въпрос за производство и рециклиране на стари гуми.
