Русия е започнала проектирането и разработването на нов дирижабъл, който обединява най-добрите характеристики на въздухоплавателно средство и кораб, разчитащ на подемната сила на въздуха. В проекта са застъпени две версии. Първата, Атлант-100, ще е с дължина 130 метра, товароносимост до 60 тона и скорост до 140 км/час. Атлант-30 е по-бързата версия, с дължина 75 метра, товароносимост до 16 тона и максимална скорост до 170 км/час.
Разновидностите на Атлант ще бъдат използвани от Министерството на отбраната на Русия и ще струват около 15 милиона долара, което е с 30% по-евтино, отколкото един тежкотоварен транспортен хеликоптер Mi-26 . Твърди се, че дирижабълът ще бъде в състояние да достига по-отдалечени места, до които другите транспортни средства на Русия не могат. Развойната дейност ще се извършва от Augur Ros Aero Systems и неговия вицепрезидент, Михаил Талесников, твърди, че първата фаза на проекта ще е изпълнена до декември.
„Атлант използва различен принцип летене. Той запазва предимствата на дирижаблите, но се е излекуван от техните първични проблеми. – заяви Талесников. – Ще разполага със специална система за балансиране и твърд композитен корпус. Ще е в състояние да издържа на екстремните зимни температури в Русия (до – 40 °С)“.
