Mazda MX-5 Miata 2016: алуминият намалява теглото

Overview

• Brand: Mazda

Двуместният спортен конвертируем автомобил Mazda MX-5 Miata 2016 е последната кола, която се нуждае от адаптивен круиз контрол и други помощници за водача. Така че технологията в четвъртото поколение сочи към по-широкото използване на алуминий за намаляване на теглото. Покривът и багажникът вече бяха от алуминий, а сега и предните калници, задната преграда (отделяща багажника от кабината), подкрепящите елементи на бронята, дори и подкрепящите елементи за гюрука са също алуминиеви. Първият US Miata от 1990 тежеше около 1000 килограма, а този след 26 години с допълнителните въздушни възглавници, електроника и носачи, ще бъде около 1090 kg (с 90 кг по-малко от предходната MX-5).

Въпреки дълбоките седалки, видимостта напред е отлична. Гюрукът е с повече от един инч по-ниско отпреди, благодарение на това, че двигателят е на половин инч по-назад, а по-малкият контейнер за маслото позволява двигателят да е на половин инч по-надолу, докато високите извивки на калниците осигуряват по-доброто й положение на път. Двигателят е 1,5-литров четирицилиндров бензинов двигател с директно впръскване, предоставящ 129 конски сили при 7000 оборота в минута. Супер превключването на скорости е традиция при Miata, която продължава и тук: шестстепенни скорости с възхитително кратко преминаване.

Най-общо няма друга подобна кола, когато става въпрос за един ден път с кола в страната или уикенд бягство с минимален багаж.